關(guān)于電助力自行車和電動助力自行車，咱們先來科普一下兩者在概念上有什么區(qū)別。
　　電動助力自行車的英文是“Pedelec”, 由pedal（腳踏）和electric（電動的）兩個單詞組合而成，特指需要使用腳踏驅(qū)動的裝有電動機的自行車。“電動助力自行車=自行車+動力輔助系統(tǒng)（PAS）”，而PAS是英文Power Assist System的縮寫。因此，電動助力自行車是在自行車的基礎(chǔ)上添加動力輔助系統(tǒng)（PAS）而來，目的是讓騎自行車變得更為輕松。
　　電動助力自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具。
　　簡單來說，電助力自行車與電動助力自行車的關(guān)系更像是混動汽車中插混與輕混的關(guān)系，電助力自行車即使在沒有電力的驅(qū)動下，影響也不會太大，有電力的輔助下，山地車可以登上難以征服的山峰，公路車可以讓你擁有和表哥同臺競技的機會，當(dāng)然你能和表哥跑多久取決于電池有多大，而電動助力自行車在沒有電力的輔助下，影響會比較大，僅靠人力驅(qū)動會慢很多，兩者之間具體還有什么區(qū)別，讓我們接著往下看。

　　1、電池容量大小不同
　　電助力自行車的電池容量一般來說比電動助力自行車的電池容量小一些，因為電助力自行車的核心始終是以人力驅(qū)動為主，電動系統(tǒng)僅僅是輔助，而電動助力自行車是以人力驅(qū)動為輔，電力驅(qū)動為主，并且，電助力自行車還需要考慮輕量化的問題。
　　例如一臺電助力公路車的重量在12kg左右，相對電動車已經(jīng)很輕了，但是放在公路車之中。已經(jīng)是一臺坦克了，如果在失去電力輔助的情況下，電助力公路車在爬坡、起步、搖車各方面都是遜于傳統(tǒng)大組公路車的。
　　2、踏板的作用不同
　　電助力公路車的踏板更像是輕混汽車中的48V電動機，改善騎行體驗以及感受，而電動助力自行車的踏板像是輕混汽車中的插混，沒有踏板我依然可以在街道上飛馳。
　　3、應(yīng)用的區(qū)域不同
　　電動助力自行車主要運用在日常生活中，如上下班在擁擠的市區(qū)通勤，外賣小哥送外賣，現(xiàn)在有些城市還有共享電動助力自行車，解決上下班1KM的問題，所以，電動助力自行車上面會加裝菜籃、后座、后視鏡等設(shè)備，并且選擇更大更軟的座墊來讓乘騎者更加舒適，上下班如果用電動車通勤要可能要面臨2000元的罰單。
　　電助力自行車大多在解決穿山越嶺時遇到走不動的路線，電助力作為輔助翻過山峰，在小長途的十幾公里實在踩不動時可以通過電助力來到達(dá)終點。
　　電動助力自行車更多的是運用在生活，便民方面，而電助力自行車一般是運用在解決走不了的路，爬不上的坡讓自己更省一點力等專業(yè)運動方面。